在行政科当科长的时侯，每年经手的资金都在千万以上，自己从未贪占过一分一厘。

在修造厂当了半年多厂长，除了基本工资外，自己不但没有在厂里多拿过一块钱，甚至连个人应得的奖金、出差补贴都主动放弃了，很多按规定可以报销的费用也是自己支付的。

我对自己的操守和品行很自信，对金钱和财富的态度一直很淡漠，从来没有产生过用自己手中的权利，获取不义之财的念头。

别人的怀疑是因为不了解我，杨树林提出的问题却让我忿忿不平，他应该知道我是什么样的人。

委屈就委屈吧，我觉得没有解释的必要。

我始终相信浊者自浊，清者自清，相信桃李不言，下自成蹊。

虽然后悔自己行事有些莽撞，但我并不认为自己做错了。

自以为心底无私天地宽，可以坦然面对所有的怀疑和诘难。

我平静坦然地回答了杨树林提出的问题。

自己买了五十股汽修车间的股票，占总股份的比例大概是0.38%，在职工股东中，持股数量排名第五。

这么点股份，对股东大会决议的影响微乎其微，我也不承认自己对其他股东施加了压力，影响了他们的决定。

自己的错误在于，在没有向上级领导请示的情况下，擅自代表修造厂，对把汽修车间独立出去的决定投了赞成票，当时最好的选择应该是弃权，但这样做，改变不了股东大会的票决结果。

支持车间独立的票数比例是99.2%，减去修造厂持有的23.1%股份，赞成票的占比还有76.1%，远远超过了形成决议需要的67%。

支持把汽修车间从修造厂分离出去，和我个人的经济利益没有任何关系，绝对不存在利益输送的问题，也不会带来国有资产的流失，更不会损害修造厂的经济利益。

之所以这么做，只是想让榆坪公司发展的更好，给股东带来更大的回报。