“这么多？”
“竟然有5%？”
“乖乖，这可了不得了……”
…………
大家顿时议论纷纷。
在使用了全权数字控制技术之后，发动机比此前的机械液压控制或者模拟电子控制会有明显的节油效果，这个大家是知道的，这就跟采用化油器供油的发动机一定会比采用电喷系统供油的发动机更加费油一样，因为电喷系统可以对发动机进行更加精确的供油。
但这个节油效果还是超出了大家的想象，而作为国内最顶级的商用飞机制造企业，大家太清楚节省5%的燃油意味着什么了，这是一个绝对可以影响用户采购倾向的数据。
至于为什么在“tay”系列发动机上的节油效果更加明显，其中的道理其实很简单：“tay”系列是中小涵道比发动机。
看着大家这么开心，聂光也很开心，等感觉大家说的差不多了，他这才接着说道：“另外告诉大家一个好消息，这个结果还不是最优的结果，还是因为采样比例太少、我们在程序和算法方面做的不够好的原因，等接下来我们的采样结果足够多、形成的数据库足够庞大了，这个节油的比例还会进一步提升。”
听聂光这么说，大家又是议论纷纷，而最高兴的无疑是销售公司的人，对于销售公司的人来说，这就是公司产品的竞争力所在，也是自己能够说服航空公司的最大的武器……之一。
“好了，都安静，”会议室里实在是太闹腾了，王大志不得不亲自出来支持局面：“老聂，说说第二点。”
“好的，”聂光点点头，接着说道：“关于第二点，对‘tay’系列发动机的基础上实现大涵道比化，或者说是在‘tay’系列发动机的核心机的基础上，研制全新一代的大涵道比发动机。