在电能实业（港灯）之前的投资200亿中，流入欧洲的并不多，反倒是东南亚、内地、澳洲投资更多。

而如今，电能实业开始投资欧洲的资产。

很显然，此时林正杰早已经取代李家成的‘香港第一人’身份（90年代开始），所以他才是投资欧洲最合适的华商。

在英国，林正杰的地位也比李家成高多了，他不仅替英国完成了‘欧洲华尔街’的投资，还将英国的巴林银行从破产中发展起来，仅凭这两份战绩，就远比李家成前世的成就高。

‘欧洲华尔街’叫做金丝雀码头集团，如今是伦敦的新金融城，当初林正杰接手时，不过是一个烂尾项目而已；而巴林银行，更是震惊世界的‘破产银行’。

两个产业都被林正杰顺利发展起来，就足以让他的影响力在欧洲影响巨大。

“完成对北方燃气的股权收购，电能实业的海外扩张就要停下来，巩固现有的业务。”

“好的，记下来了！”

林正杰满意的点点头，他来把握大方向即可，毕竟05年以后不适合收购，全球的资产都大涨。

与此同时，电能实业也要多存钱，为08年全球危机后的资产收购，储存弹药。

接下来，大家又交流一阵，两人才离开。

何方塘虽然是电能实业董事局主席，但他依旧是泰富集团的副董事总经理。

而在林正杰之下的，实际上是有三个副董事总经理，分别是陈伟忠、何方塘、唐仁坚。毕竟集团庞大了，管理上自然会多分权。

烈日炎炎，金玉满堂号游艇停留在海面上，相当的宏伟。

其实不管是‘金玉满堂号’超级游艇，还是‘大鹏展翅号’私人飞机，林正杰都已经享受十年出头的时间。

以林正杰的财富来说，都有些老旧，不过越是老旧的东西，越是让人怀念；不过林正杰确实已经打算换新一代私人飞机、私人游艇的想法。

不过都打算08年金融危机后去订购，第一是价格方面便宜一点（能省当然要省），第二是科技方面更发达。

就算在2012年后交付，也是无所谓的，正好时间上也不浪费。

对于超级游艇，林正杰是真的喜欢，有时候谈工作都喜欢在‘金玉满堂号’，他甚至可以一周都待在上面，遥控指挥他的商业帝国。

今天，林正杰邀请传媒集团的总裁们，来到金玉满堂号聚会，实际上也是工作。

传媒集团总裁叶绍良（负责集团业务，并兼管现代通讯社、现代出版社等业务，包括漫画在内）、电视业务负责人周梁淑怡（亚洲电视台、亚洲卫视、制作公司等）、万达影业负责人江志强（院线、制片、发行）、SM娱乐总裁黎小田（HK-POP）、第九城市总裁何定文，这五大总裁齐聚一趟。

在这五大总裁中，叶绍良当然是其余四人的上司，而且叶绍良也兼管‘通讯社’、‘漫画产业’这两大核心业务。

通讯社不用说，小小的香港养着一个通讯社，这就是林氏家族实力的象征；而漫画产业，可是相当赚钱的业务，特别是现代出版社拥有庞大、众多的漫画IP。

今天初了五大总裁，还有一位客人陪同在林正杰旁边，那就是从韩国来港的郑志伊，也就是现代集团的长公主。她听不懂粤语，也不需要听懂，完全就是在一旁陪同。

五大总裁也不奇怪，毕竟他们知道自家的老板，是一个很风流的人物。

“William，最近有什么动作？”

江志强马上说道：“主要还是筹备万达影业的大片《雪国列车》，最近还有替内地电影《十面埋伏》海外发行.还有参与和梦工厂合作的《功夫熊猫》后期制作（投资兼合作拍摄），明年就将登录全球上映.”

林正杰点点头，香港电影并没有沉积，传媒集团每年斥资5~10亿投资电影及相关人才，是那种不计票房的投资电话和培养人才。

所以这些年，万达电影不仅进军科幻片，也涉猎灾难片等，结果反而是盈利状态。拍出《无间道》、《生化危机》（1998、第九城市在90年代初开发的游戏版权改编）、《中环站》（丧尸电影）、《维多利亚港》（海啸灾难片）、《维多利亚港的怪物》（生化怪兽）等经典电影，而最近则在筹备《雪国列车》。