原本历史上，1880年代以后，美国、加拿大、澳大利亚、中南美洲等国，相继出台限制华人移民政策，现在，多了汉国的影响，

各国对华人的忌惮和警惕程度更深，对华人移民的限制程度和规模，相比历史同期，也更大。

1840年至1860年，进入美国的华工数量大约为10万人。

1860年至1880年，华人移民数量输入增长至30万人，

1882年，美国正式出台《排华法案》，法案颁布后，至1890年，8年时间进入美国华人数量迅速降低至1万人，同时，由于美国对入境华人的身份审核以及驱逐，在美华人数量由最高峰的40余万人降低至不足10万人。

1883年，加拿大殖民政府通过旨在限制华人移民的《移民条例》，

条例规定，华人或具有华人血统的人，以后不许以移民身份进入加拿大；现居加拿大的华人，其家属不得来加拿大居留;现居加拿大的华人，离境以两年为限，逾期不准重返加拿大；重返加拿大的华人，以温哥华为入境口岸，轮船运载华人只准每250吨重接载一人。

1885年，澳大利亚维多利亚、新南威尔斯、悉尼等地爆发多起华人与当地白人的流血冲突事件，澳大利亚殖民政府以此为借口，指责汉国为华人移民提供武器，煽动华人掀起叛乱，随后于7月份，宣布未经澳大利亚殖民政府允许，华人不得擅自进入澳大利亚，否则将面临严峻的处罚和遣返。

1886年至1890年间，紧随美国、加拿大、澳大利亚之后，危地马拉、古巴殖民地、秘鲁、委内瑞拉等国，相继出台针对性移民法案，增强对华人移民的限制和监管。

十九世纪90年代末，因为洋务运动的失败，以及后续即将爆发的甲午战争、八国联军侵华战争、日俄战争等，清庭对治下华人百姓的压榨越来越重，出海谋生的华人数量也越来越多，但是，因为各国针对华人移民的限制越来越严格，出海谋生的华人，可供选择的移民目的地也越来越少，南美汉国以及汉国控制的宋卡、兰芳、刚果殖民地，成为出海华人移民的最主要选择。

因为华人移民数量激增，即便因为航海科技进步和本土造船业的发展壮大，官办远洋移民船队规模扩大至300余艘，排水量2000吨以上的远洋轮船数量超过160艘，但是，每年通过官方途经，进入南美本土的华人数量，也只是增长至45—50万人。

和拥有出海移民意愿的数百万人数相比，有幸通过官方途径，免除船票等移民费用，进入南美的移民数量，仅占总数的五分之一或者七分之一。

大部分人，只能排队等待后续的移民名额，或者花费大量资金，自费购买船票，通过非官方渠道进入南美本土。

和官方渠道相比，通过非官方渠道进入南美本土的移民数量增长迅速。