很自然的，他便站在了人群边上，全程都是在听他人说消息，一句话也没说。
原来，最近私心堂要建设两个大工程，需要很多人，万国楼也因此拿到了很多名额。
第一个大工程，挖出两条运河。
从金丹山西侧的大湖开始，绕过南、北两院的南、北两侧，隔着城墙大概三十公里距离。
再绕过黑洋两侧的新建城区建筑，继续向西，经过游龙山南北两端。
一直绕到了游龙山围墙的西侧，再以合适的角度绕弯转向南、北，南北两条运河在围墙的外侧相汇，成为一片大湖。
大湖西侧继续修建一条运河，直到万龙关前，并改造关卡修建通关水道，连接外海和内湖。
这个工程完成之后，城市将以运河的形式，直接打通万国世界和龙族世界的海洋。
理论上来说，运河开放之后，普通的海船都能顺畅通行两地，不再需要被人扛起来飞，可以节约很多灵石。
齐岩听到这个消息，心里立即想到了一个问题：猎龙人的狩猎所得，在天序城能卖出的价格，其实一直以来，都远远低于他曾经居住的怒风帝国。
甚至在有二十岛链保护航道安全的巨人湾城，半龙的皮毛血肉价格，都是天序城的三倍不止。
做了百年左右的猎龙人，他多多少少也能了解，为何会这样。
因为几乎每个猎龙人，只要在没遭遇到重大打击之前，他们都会认为自己能重复之前的胜利，并且认为自己的时间非常紧迫。
尤其是对于一些没有大背景，没有组建完善的运货渠道，运气不算差的猎龙队伍来说，他们可能在几十年光阴里，每一年都能狩猎到半龙，且从未碰到高级半龙。
在这种思维之下，猎龙队用猎物换取物资时，就会更在乎交易时间的长短。
哪怕他们心里清楚，只要花点时间带着猎物去其他城市，东西就能卖出至少一倍以上的价格，他们也会选择接受天序城商人给出的价格。
运货时间不仅是路途的长度，更关键的是，天序城东部城区的几个码头，每日出船量和重量都是有限的，需要排队。
而携带着大量货物的他们，因为重量超标，也不能搭乘客船出港。
天序城本地的商贩，加上各大势力自己组建的商队，早就把码头的货运口岸都挤满了。
小队伍想要运货，光是排队都不知道要等多久。
如果不想排队船运，也可以走空运，但那个成本就实在太高了，并不值当。
现在要把运河一直挖到万龙关外，那就意味着会在万龙关下，建设一个相应的大型码头。
小主，
全新的货运资格凭证是一码事，更大的运货量，也会适当提高收货价格。