1940年6月23日深夜，农历五月十八

月光微亮，

无风。

一列从赵墩开往临城的票车“哐次，哐次”地进入了泥沟车站。三个小商贩模样的人上了车，进入了一号车厢，非常随意地在两个抱枪的鬼子对面坐了下来，并且恭敬地向鬼子点头致意，小鬼子昂着高傲的头，连理都没理，这两人也不以为意。

到峄县车站时，一个块头很大，商人模样的人，头戴着礼帽，身穿大褂，很大的派头，带着两个随从上了车。进了二号车厢，。

三点半，火车准时开到了枣庄车站，六名工人、农民模样分别上了三号、四号车厢。车上人不是很多，新上的乘客都很容易地找到了座位。

这趟列车不完全是票车。是个客货混合列车。总计只有四节是客车车厢，其余十几节是货车。而尾部挂了一节零担车厢，按照鬼子的习惯，沿途收来的钱款都放在这一节车厢上。因运钞的车从来没出过问题，所以此次还是和往常一样，共有8个日本鬼子押车，另有三十几个保安团的人配合。

这12人正是铁道队的突击组，一号车厢的为梁传德，陈连英和郭友才；二号车厢为徐广田，王志友，徐广林；枣庄站上来的六人分别为：李云生，赵永泉，刘秉南，徐广海，马世田，王新合。

在火车驶出枣庄站不久，洪振海和曹德清就飞身上了火车头。洪振海贴在车门边上，盒子枪直接伸进车窗，架到司机的脑袋上。司机是个中国人，早已习惯看到吃“两条线”的人爬来爬去，就非常顺从地配合洪振海。司炉也是个中国人，不过他好像是个雏，看到这一幕顿时吓的钻到了椅子下面。洪振海让他继续添炭，并说他们只杀鬼子，不杀中国人，司炉这才稳定下来。

火车冒着白烟，“哐次哐次”地加快了速度，只见它风驰电掣地向西穿过了临枣支线的王沟站，车上的乘客还未反应过来为什么不在王沟站停车，火车已经飞驰到了曾店的四孔桥。

埋伏在四孔桥附近的接应组，主要有杜季伟，王志胜，曹德全、郑君伦、徐广松等18人，刘景松领导的峄县二区区中队也配合了杜季伟的接应组行动。

杜季伟、王志胜向火车闪了三下红色手电筒灯光，曹德清看到信号立即将刹车拉到底，“咣当”一声，火车车轮瞬间不再转动，车身猛烈地震动着，车轮摩擦铁轨冒出一溜火星子，吱吱声音直刺耳膜，令人牙酸不已。