希望不是半导体行业的工业2.0吧……

高山忧虑的祈祷着。

比亚蒂、赛里斯、五菱等有自己制造工厂的造车企业高层们则是一脸期盼的看着顾青。

现在国产汽车都在死命的内卷，成本就已经有二十万的车，都敢拿出二十几万的售价，合资暴死，自主火拼，大夏市场的车企战争已经来到了最白热化的阶段。

九州科技的工业2.0，在这些造车企业看来，就是业务竞争下半场必须要拿到的大龙。

哪怕是自知自家企业不可能拿到九州科技这套技术的三菱、现代等车企，也不由得屏住了呼吸，不想错过任何一点技术介绍。

而那些国外的工程师们，也神情紧张，他们可不想看到九州科技弄出能替代他们的黑科技。

看到广场上所有人都不再拍手，几家大型制造企业的高管层们那一副如临大敌的模样，顾青没有恶趣味的让大家等待太久。

他嘴角噙着笑意，朗声讲述道：“九州工业2.0是基于大夏工业智造4.0，由我司工程师团队和大夏相关领域专家合作搭建的工业模式。

九州工业1.0就是我司工厂最初阶段，依靠电气化和普通信息化技术进行生产，而九州工业2.0则是人工智能、工业软件、信息通信与先进制造技术深度融合的版本。

通过工业软件、机器视觉和各类机械臂的控制，收集整理制造技术人员的技能和知识，并且将这些生产资料进行整理，使智能机器在没有人工干预的情况下进行批量生产，并且保证这些产品符合设定标准。

在人工智能的帮助下，九州工业2.0还可以为企业提高生产制造效率、节能减排。

我司部分合作伙伴已经有长时间使用九州工业1.0甚至是1.5的技术，在每季度的报表上，在相关项目都有很清晰的进步。