赢高当即命人取来了一根，稍做试验，便证实了心中的猜想，更是惊喜，要知道，即便是后世，国家仍要进口不少的这种木料，来对应需求和使用，而这种木料，更是在建国初期，被广泛应用，却是令其受到了最大的生长破坏，导致国内实际使用缺口极大，不得已，只得自国外进口。

接着众人在墨辰的带领下，一进入仓库，扶苏和众人都被眼前这个奇怪的铁疙瘩给震惊了，即使是赢高，亦是一脸的懵圈，眼前这个怪物，怎么和后世的上世纪初的那个火车头，如此之像？

墨辰介绍着这个蒸汽机，内部的蒸汽构造，在经过了三次大改，四次小改，然后又有两次漏气之后，终于达到了今天这的种状态，而且，内部的配件，前前后后，一共更换了大概有数百件，就是连动轴，都是经过了数次更改，由墨良带队历时接近一年才完成的。

内部的蒸汽系统，则是更加苛刻了，前前后后，耗费了无数的资源，单单从开始到最后成品的图纸资料，在纸张的支撑下，都已经堆满了整整一个房间，而最后的成品，图纸只是薄薄的几张纸。

而墨家，在这个蒸汽之上，前前后后，总计投入人数达到超过300人的研究团队，分做了差不多有十个小的团队，各自负责一个部分，这还没有计算在外寻找物资和修建铁路的人员。

几乎可以说，除却了已经在生产的人员和外派的人员，几乎高陵所有的墨家人，已经尽数投入到了这个设备的研究之中了，最终的结果，就是皇天不负苦心人，终于在上个月，墨家测试的蒸汽机能够完整测试成功，并且在向尉缭报备之后，已经在铁轨上运行两次了。

而这次叫赢高过来，目的就是交付成果了。

赢高在问及大概时速的时候，墨辰自豪的报出了，按照新的度量衡标准，这条20公里的铁轨，可以在一个小时之内，跑上三个来回。

赢高闻言大喜，时速60公里，虽然和印象中的时速差距极大，但是，要知道，这可是第一代火车，能够跑到时速60，已经碾压了绝大多数的后世国家了，即便是民国时代，火车的时速也只有20~30公里每小时啊。

而墨家，这第一次研制出的蒸汽机，时速竟然达到了60公里，赢高一时竟然无法接受这个数据了。

原本预计能够有30以上就非常不错了，可是，现在已经翻倍了。