至于现在，想都不要想。

会议结束了，此后十年，相关议题将不会再开会。

中午的时候，领导亲自请大家吃饭。

吃完饭，趁着空闲的时候，刘韬单独和领导说起了盘山集团想要进军航空制造业的事。

在老人面前，刘韬很坦诚，对于自己的打算毫不保留的汇报。

“既然你们盘山集团想要进军航空制造业，这是好事，竞争吗，国企也需要进行竞争，有竞争才有活力。”老人笑呵呵地说道：“此事我是不反对，我赞成你们去做。”

对于航空工业，国家是非常重视的。

这一点从国家在引进F-14、F-15、F-18等先进战斗机后，并没有放弃国产的歼-7战机的改进工作，不断地改进歼-7战机，挖掘歼-7战机的潜力，提升歼-7战机的战斗力。

除此之外，在运-7基础上改进成民航客机，以及在运-8基础上改进成民航客机，也是如此。

只是华夏的航空工业太薄弱了，技术也比较落后，实在支撑不起运十飞机，所以才有运十飞机的下马。

现在盘山集团要重启运十客机项目，以及进军航空工业，那自然是再好不过。

老人都不由得期待起来，擅长创造奇迹的刘韬，能否在航空制造业上再创奇迹，促进华夏的航空工业的发展，让华夏有了民航客机，有运输机、预警机、加油机、轰炸机！

刘韬见老人持赞成态度，心中暗自松了口气，争取到老人的支持，那么这事就成了一大半了。

接下来，便是需要好好地和航空航天工业部商讨。

只要航空航天工业部点头同意，那么这事可以说基本上就没有问题的。

而这事，也是此次刘韬回京要做的最为重要的事。

这事关着盘山集团的利益，同样也事关着国家利益，事关着整个华夏航空业的发展！