随着秦天的价格公布，此刻的友商可谓是几家欢喜几家愁，其中喜的就包括了叶清溪，这一次对于叶清溪以及她们的公司来说，影响不大，她更加担心的是白虎汽车的发布会。

白虎汽车的发布会，她确实不确定秦天要发布什么车型，当然不是她没有查到，而是因为白虎汽车有很多申报完毕，但没有发布的车型，其中一部分车型都是有可能上发布会的。

当然也有可能是其他的车，对大家危险更大的也确实是白虎汽车。

叶清溪也是看出来了，现在的青龙汽车和白虎汽车，秦天就是将它们高低搭配来的。

青龙汽车下面的车，更多的是走的中高端或高端路线，而白虎汽车，主打的则是性价比和亲民路线，几乎是按照下限在造车。

当然这个下限，可不是那个材料上的下限，而是价格的下限，很多车型，要是放到其他车企身上，成本和售价几乎持平，甚至小亏，是这个下限，价格的下限。

当然他们是可以选择在看不见的地方动手脚，从而降本增效，但这种方式常在河边走哪有不湿鞋，当然在湿鞋前，还是能先捞一波的。

甚至现在有的车企，为了降本增效，直接从现有的技术回到了多年前的技术。

这样说也不对，准确的说材料，比如将双面镀锌材料，换成了单面的；甚至还有些丧心病狂的，将原本多重喷漆，尤其是电泳的环节给省略掉了，美其名曰叫做工艺升级了。

也有的则是选择了，电泳环节还是有，只是吧这个环节的时间......。

这样一搞，成本这不就出来了，这儿省一点，那儿省一点，在省点防撞梁、吸能盒什么的，你也看不出来不是，这些都是看不到了，甚至有些座椅看着没有变，实则内部换了更加便宜的，只是座椅外面的这一层皮肤没有换而已，甚至有些连车内外的隔音棉也都.....。

你以为这就完了，只有你想到的，没有......。

不像是青龙汽车和白虎汽车，都是看得见的地方动刀，比如很多车型的保险杠都是塑料的，又比如很多车上，依旧保留着‘落后’的实体按键。

车内的车门解锁实体按键，也是放在的最显眼的位置，不像是.......。