‘好久没有听到秦总那句，还有谁谁和远远超越友商了。’

‘某友商：感觉天塌了呀！’

‘就凭借秦总这低于2%的碳纤维，只要价格合适，高低都得支持一下。’

……。

秦天这边，继续对着直播的镜头，给网友们继续的介绍着：“总之，我们这款车，在外观和内饰上，都展现出了无与伦比的魅力，它不仅仅是一辆汽车，更是一件流动的艺术品，引领着未来出行的潮流的艺术品。

“我们这款新车不仅拥有令人惊艳的外观，还搭载了我们青龙汽车最新研发的一款引擎系统，虽然它不是我们青龙汽车最先进的一套引擎技术，但尤其是发动机这边，它绝对是我们青龙汽车最具创新的一款发动机，他可以说是我们青龙汽车，同级别发动机当中…….。”

“动力最为强劲的，没有之一的那种，注意是同级别发动机、同级别发动机、同级别发动机当中，重要的事情说三遍，毕竟排量摆在那儿不是。”

“当然也正因为如此，我们在这款发动机之上，优化掉了一些技术，再加上其澎湃的动力，从而使得其的油耗，对比起我们青龙汽车，其他已知的同排量的发动机，油耗高了不少。”

“但和友商相比，同级别车型当中，我们的车型最差也能持平，当然也得分情况。”

“打一个比方，比如原本我这款车平均百公里油耗是8个油，有的人可能开出来5个油，有的人可能会开出来10余个油，甚至上20个油也不是不可能。”

“毕竟每个人有每个人的开法，我们这款发动机可以说上线很高，下线也比较低。”

秦天自然是要给众人打一个预防针的，他说的优化掉一些技术，实际上就是阉割掉了一些技术，这也是很正常的事情，这款车秦天也没有主推其省油，也确实不怎么省油。

但是还是他那句话，和友商同级别车相比，到时候还不知道谁更加费油，当然到时候这款车上市之后，必然会出现很多人测试这款油耗，甚至跑出20个油也不是不可能。