如此一来可是能少走不少的路。

眼下换了位新快递员，不知道能坚持多久。但该磨合的还是要磨合。

大约半个钟头后，王小天和“康蕾”来到了桥头。

他们到的时候无极速递的快递员刚从面包车的驾驶室出来朝车后走，等到王小天和“康蕾”走到近前，快递员刚好打开面包车的后门。

透过打开的车门，王小天看到里面摞着一堆大箱子，几乎占去了一半的空间。

“师傅您好，我来取王小天的快递。”新换的快递员大概四十多岁的样子，离得近了才发现一脸的沧桑。

说实话，快递的工作并不是那么好做，招聘信息上那些诱人的待遇都是要付出成倍的辛苦才有可能得到的。

作为一名合格的快递员，很多时候是无法正点吃饭的，就算能正点吃上饭，也大多是些简单的凉餐、代餐，这饥一顿饱一顿的，时间一长，很容易落下病根。

还有快递员每天的工作时间并不固定，短则七八个小时，长则十三四个小时，平均下来每天至少也要工作十个小时以上，碰上个刮风下雨的更是遭罪，再说还基本全年无休，这对快递员的生理和心理可都是一项莫大的考验。

其实这些咬咬牙还是能坚持下来的，人嘛，没有吃不了的苦，只有享不了的福。

太多中途退场的快递员实际是败给了那些毫无征兆的差评、五花八门的投诉以及无可奈何的赔偿。

曾经网上出现过一则关于快递员薪资的曝光新闻，着实吸引了不少人的眼球。

报道称，一名快递员当月上万的工资单东扣西扣后实际发到手中的只有几十块，还倒贴了几千块车油钱，虽然，这其中有他本人服务意识和工作态度的原因，但隐藏在背后不为人知的很多东西却由不得人们不去深思。

好在类似的情况并不多见，尚属于个例事件，况且华夏法律对劳动者的基本权益也是有保护的。

但不管怎么说，快递员的工作真心没有大多数人想象中那么美好。

都是生活所迫啊。

“那十个大箱子就是。”快递员指了指王小天看到的大箱子，然后探身从车里一箱一箱的搬了出来。

快递员搬的时候比较小心，生怕出什么纰漏。

从这一点倒能看出这位新换的快递员责任心还是很强的。

要是碰到某些不负责任的快递员，他们才不会管你快递里装的是什么，有没有警告标贴，拿起来就是一顿“嗖——啪”、“嗖——啪”、“嗖——啪”的乱扔。