全美国的汽车零配件企业都在关注着陈耕和丰田英二的这场会谈。

虽然丰田英二的到来异常的低调，媒体上也不见什么报道，但这不意味着这场谈判没有人关注，事实上，整个美国汽车零配件行业都在盯着底特律市长办公室的大门，而在丰田英二乘坐的公务机起飞的那一刻，美国的汽配行业就已经开始关注着丰田英二的一举一动，当丰田英二的飞机降落在底特律机场的那一刻，更是不知道有多少双眼睛盯在了丰田英二、盯在了陈耕的身上：两个人会谈出一个什么样的结果？美国的汽车零配件行业能否迎来一个超级大单？

这种焦躁的心情反应在股市上，就是美国汽车零配件企业的股票不停的反复震荡。

当陈耕和丰田英二一起并肩从底特律政府办公大楼里走出来的时候，看着陈耕脸上轻松的笑容，无数人长出了一口气……

“丰田汽车一直致力于通过本土化策略为用户提供更优质、更物美价廉的产品，”在随后的新闻发布会上，面对着多家媒体的记者，丰田英二如是说道：“在北美市场，丰田汽车今后将会加大本土采购的比例，与北美市场一起发展、承担更多的社会责任。”

哗~~

虽然丰田英二说的很好听，什么“向用户提供更优质的产品”、什么“承担更多的社会责任”，可在现场的记者已经汽车零配件行业的从业高管们听来，丰田英二的这些话只表明了一个意思：面对美国的压力，丰田怂了，今后丰田将会加大从美国汽车零配件企业采购的比例！

丰田怂了！

东瀛最大的汽车制造企业丰田都怂了，老二日产、老三本田的怂还会远吗？

消息传来，美国汽车零配件行业一片欢腾，而这份喜悦传递到股市上，表现出来的就是所有汽车零配件企业的股票价格一路上扬。

为了感谢陈耕，由全美汽车零配件行业协会出面组织了一个盛大的庆祝酒会，酒会上，美国的各大汽车零配件企业的负责人纷纷来向陈耕道谢……

“费尔南德斯先生，谢谢您，”李尔集团董事长、全美汽车零配件行业协会第一副主席戈登·格雷举着酒杯，郑重的向陈耕表示感谢：“东瀛人的固执是出了名的，我们都没想到这次居然这么顺利，我代表全美的汽车零配件企业向您表示感谢。”

陈耕和戈登·格雷轻轻的碰了一下杯，笑着点头：“格雷先生，感谢就不必了，我必须说明，我能为大家做的也就到此为止了，接下来与丰田、本田和日产的谈判，还要看诸位你们自己公司的谈判团队的本事。”