村里人路过看见，都要探头问一句"林家这是在河边起什么大屋"，

周桂香便笑呵呵地答，

"储货的库房，兼着做账房，日后船多了也有地方搁。"

院子里，拼装完五艘船之后，紧接着便是捻缝。

这道工序最熬人，要拿凿子把麻丝一点一点塞进船板的缝隙里，塞实了，刮平了，再抹上桐油灰。

五艘船的缝隙加起来几百道，可是个大工程，且只有晚秋一人能做好。

好在家里的麻丝都有人搓，不用她在亲力亲为。

到了第十七日，捻缝全部完成，仓库的墙也砌到了顶梁。

林清山看那边上了梁便放了心，彻底扎在院子里，开始刷第一遍桐油。

他拿刷子蘸了油，一块板一块板地刷过去，厚薄均匀，油光锃亮，一艘大船刷下来整整两个时辰，手腕酸得连筷子都拿不稳。

林清河便接过来接着刷，兄弟俩轮班，从早刷到晚。

林清舟那边的乌篷顶子也快到了尾声。

五艘船刷完第一遍桐油，晾了两日，再刷第二遍，又晾两日。

院子里弥漫着桐油特有的清苦气味，混合着新刨木料的木香。

林清流每天傍晚都要绕着船走一圈，拿手背蹭蹭船舷，看油干了没有。

这乌篷顶子是单算钱的。

林清舟早早便跟五家说清楚了，船是船，篷是篷，若不装顶子，船费拿日后的分成顶了，若装顶子，篾工要另算。

五家人没有一个犹豫的，

"这船都造了，没理由敞着，刮风下雨怎么办？

再说你们家篾工手艺好，价格又公道，手艺又是出了名的好，不要的是傻子！"

于是林清舟便收了每家额外的手工费，篾料，油布都是各家自己拿来的竹条。

一丈船的乌篷收了一百文，二丈船的乌篷收了二百文。

加起来拢共也就八百文，就是个手艺费。

到了二月廿一那天，最后一艘船的桐油干透了。

林清舟和林清流兄弟俩把乌篷顶子架上去，篾席在船头船尾弯出两道圆润的弧线，乌沉沉的，密实又好看。