最终，谈下来的是.........明斯克号。

当然，这条船到手的时候，早就不是一艘能打仗的船了。

该拆的设备，人家拆得干干净净。

武器系统，核心电子，敏感部件，一个不剩。

剩下的，就是个巨大的钢铁壳子，以及那副足够唬人的骨架。

可对宋福根来说，这就够了。

他本来也没打算拿它打仗。

他要的，是牌面，是象征，是一处未来能安安稳稳放在澳门的超级景点，也是为了打样.......

这笔买卖，船体本身只花了三千万美元。

可一路拖运，改装，打点，落地，码头协调，园区建设，配套营业，前前后后再烧进去五千万美元都不止。

最后整个项目算下来，差不多一亿美元，基本消耗得七七八八。

连富起来的刘伟，都骂了他一句败家。

可宋福根知道，有国才有家，对于现在的他，或者未来越来越有钱的他来说。

钱，就是个数字。

只有，将这些数字，转换成足够的资源，贡献，才能避免权钱天枰的坍塌。

忙完这些，宋福根整个人才终于松了口气。

港城立住了。

钱赚到了。

澳门那边也埋下了壳。

接下来短时间内，他已经没必要继续狠狠干在外头晃。

于是，他带着左青青，回了家。

一直到老毛子解体，他又第一时间通过别科夫的关系，联系上了黑海造船厂。

直接，给了刚立国，穷的叮当响的二毛一个亿美元，将拆的和明斯克号差不多的瓦良格，拉回了家。

除此之外，还有一些核心技术的工程师，设计师，甚至专业技工几十人。

不是他不香弄更多，实在是这段时间老毛子解体，太乱了，抢人的太多了。

而且，要是人太多，中情局也不是吃干饭的。

虽有原来的明斯克号做铺垫，也难免人惹人怀疑。

最后。

同样的路子。

同样不是为了打仗。

同样是以旅游，展示，综合开发为壳。

同样要经过无数层关系，无数道手续，无数双手的盘剥。

小主，

宋福根花费了整整三亿美元，才将船壳弄到达利安造船厂.........

后来，宋福根又收到了两个玩具。

当然，到了他手上的时候，都已经不是完整的了。

一架，近乎报废，只剩大体骨架的白天鹅轰炸机。

另一架，则是状态相对完整得多的22M逆火退役机。

名义上，它们都是从二毛那买的，展陈，研究和收藏用途的退役壳体。

至于它们后来如何从外头，辗转进了徐天那座以大船为核心的园区，又如何在几个月后，悄无声息地消失在园区，外人就说不清了。

反正，最后干完这些事，宋福根就跑回了国。

估计，未来短时间内，至少在华夏韬光养晦结束之前，他是没啥机会出去嘚瑟了。