报告显示，在腊月二十八前后，深港市沿海几个非法渔船码头和小型货运码头，出现了几起异常的夜间活动，有迹象表明有人支付重金，通过这类非正规渠道偷渡出境。

“他应该没那么傻。”刘队长指着地图上的海岸线，说道：“坐火车、飞机，都需要查验身份，目标太大。赵三毛这种老江湖，肯定会选择更隐蔽的路子——走水路。”

王石安收到刘队长的消息，心沉了下去。如果赵三毛真的选择了偷渡，茫茫大海，追踪的难度将呈几何级数增加。最重要的是望祖到底有没有被赵三毛挟持。

事实正如刘队长所料。

深港市东部，一处远离主航道、废弃多年的小渔港。海风腥咸，浪涛拍打着布满苔藓的礁石，空气中弥漫着鱼腥和腐烂木头的味道。

赵三毛（山猫）没有出现在任何火车站。他穿着一件毫不起眼的深色工装，背着一个普通的帆布包，像是一个夜归的渔民，潜伏在防波堤的阴影里。他舍弃了大部分行李，只带了现金、几部加密的一次性手机和伪造的证件。

一辆没有开大灯的小渔船，如同幽灵般缓缓靠岸。船老大是个面色黝黑、眼神警惕的中年汉子，低声对上了暗号：“猫哥？”

“嗯，快开船。”赵三毛压低声音，敏捷地跳上摇晃的船板。

“风浪有点大，走‘东线’，绕远一点，但安全。”船老大说着，启动了马力不大的柴油发动机，渔船发出沉闷的“突突”声，驶入了漆黑的夜海。

他们所选的“东线”，是历史上逃港者常用的路线之一，即从大鹏湾一带出发，绕过警戒相对稀疏的海域，前往香市东北部的吉澳、塔门等离岛区域，再设法进入市区。

这条路线上世纪广为流传，如今虽已式微，但赵三毛利用其本地经验和残余的地下网络，成功找到了这条“老路”。

渔船在风浪中颠簸，赵三毛蜷缩在狭小的船舱里，忍受着晕船带来的恶心。

他想起自己就像是象棋里“卒”字一样踏上这条不归路，借用象棋术语，意味着过河卒子没有回头路。

海上的每一分钟都充满风险，不仅要躲避可能的海上巡逻队，还要面对恶劣的海况。他曾听说，不少逃港者就因为算错潮汐或遭遇风浪而葬身大海。

几小时后，渔船在香市东北部一处人迹罕至的海滩附近浅水区停下。

赵三毛涉水上岸，迅速消失在岸边的红树林中。红光厂窝点的暴露和警方的紧逼让他意识到，内地再无他的容身之处。他需要的不是藏匿，而是彻底消失。