“过去有学者将门肥赤误认作马非亚岛，”林珊解释道，“但《郑和航海图》明确将其标在蒙巴萨半岛，且阿拉伯文《基尔瓦编年》中，蒙巴萨的古名为‘Manfasat’，与‘门肥赤’的发音高度吻合。我们这次的任务，就是用考古证据彻底结束这场争议。”

在蒙巴萨的古港口遗址下，欧阳宗明和方美怿发现了一艘明代沉船的残骸。沉船的船体长度约55米，与“清和号”补给船的尺度一致，船板上刻着“永乐十四年造于龙江船厂”的字样。

“这是郑和船队的船只！”方美怿激动地说，“船上发现的瓷器残片和‘永乐通宝’铜钱，与曼布鲁伊、基林迪尼遗址出土的文物完全一致。这证明‘门肥赤’即蒙巴萨，是郑和船队在东非的重要停泊港。”

郑海峰的摄像机在沉船的货舱里捕捉到一件珍贵的青铜雕像——雕像描绘的是郑和与蒙巴萨酋长握手的场景，底座刻着“大明永乐十五年，郑和与门肥赤酋长结盟”的字样。“这尊雕像不仅证实了‘门肥赤’即蒙巴萨，还记录了郑和船队与当地部落的友好互动，”郑海峰兴奋地说，“这是我们这次考古最重大的发现！”

考古队带着在东非的所有发现返回中国。在“郑和下西洋非洲地名考古成果展”上，曼布鲁伊的“慢八撤”瓷片、基林迪尼的“葛答干”盟约令牌、基尔瓦的“麻林地”铭文、蒙巴萨的“门肥赤”青铜雕像一字排开，吸引了全球各地的学者和游客。

程远站在展台前，向参观者介绍：“经过两年的考古发掘，我们沿着《郑和航海图》的足迹，纠正了过去对东非地名的诸多误解——‘慢八撤’即曼布鲁伊，‘葛答干’即基林迪尼，‘麻林地’即基尔瓦，‘门肥赤’即蒙巴萨。这些发现不仅还原了郑和船队的东非航线，更证明了明代中国与东非各国的深厚友谊。”

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联合国教科文组织的代表为考古队颁发了“世界文化遗产保护杰出贡献奖”：“中国考古人用严谨的工作，解开了《郑和航海图》中的非洲地名之谜，为世界航海史研究提供了全新的视角。这些文物是不同文明和平交流的见证，也是全人类共同的文化财富。”

展览结束后，欧阳宗明和方美怿带着五岁的欧阳海禾来到泉州湾的“清和号”复原模型旁。孩子手里拿着一个迷你版的《郑和航海图》，指着上面的东非地名，奶声奶气地说：“爸爸，妈妈，这里是慢八撤，这里是麻林地，以后我也要像你们一样，去这些地方寻找大船的故事！”

程远和林珊站在不远处，看着这温馨的一幕，相视而笑。林珊靠在程远肩上：“你看，我们的考古事业有了传承，郑和的精神也有了新的守护者。”

程远握住她的手，眼里满是欣慰：“是啊，只要还有人愿意为历史坚守，为友谊前行，郑和的故事就永远不会落幕。而那些被我们重新解读的非洲地名，将永远见证着中国与东非跨越六百年的友好往来。”

夕阳下，泉州湾的海水泛着金色的光芒，“清和号”的复原模型在余晖中熠熠生辉，仿佛一艘真正的宝船，正扬帆起航，再次驶向那片承载着友谊与传奇的东非海域。而程远和他的伙伴们，也将继续在考古的道路上前行，书写着属于他们的，也是属于中国海洋文明的新篇章。