朱永康一行围绕宁乡市的周边地区进行了全面的走访。

市委书记张兵、市长李红全程陪同，一同参与的还有市委办公室的相关人员、市直单位的负责人，以及兴鱼县的书记、县长。

整个调研活动持续了一上午。期间，他们深入了解了宁乡市的交通现状、周边产业布局以及未来发展的潜在需求。结束走访后，众人在市委召开了座谈会。

朱永康在会上表示，按照全省的战略决策以及省委省政府的指示，围绕汉江经济圈，全力打造汉江交通圈的战略布局正在稳步推进。他强调，只要是拉近与交通圈距离的市县区镇，都将得到省里的大力支持和充足的资金支持。而宁乡正处于汉江南部，正对着南大门，地理位置十分关键，非常符合战略决策，下一步的工作重点将是着手进行交通圈的精心打造。

张兵首先对交通厅领导在百忙之中抽出时间，对宁乡进行更深层次的了解表示衷心的感谢。他表示，宁乡将坚定不移地按照省委省政府的战略决策行事，全力配合交通厅的工作，为城市的发展贡献宁乡的力量。

在座谈会上，双方你来我往，虽然言语中多有相互称赞，但确实缺乏实质性的深入交流，只是将相关事情大致确定了下来。最后达成共识，下一步需要交通局跟交通厅进行对接，展开更深入一步的交流探讨。

陈炳和宋江全程参与了此次调研和座谈，然而在整个过程中，基本上与他们关系不大，兴鱼县的规划也未被提及。就在宋江以为会议即将结束时，一位政府工作人员走了进来，带着两人离开会场。

他们一路走着，宋江大概猜出了这是前往小会议室的方向，那里通常是召开常委会的地方。工作人员把他们引进会议室后便离开了。

进入会议室，陈炳和宋江看到朱永康、张军华、张兵、李红已经在那里等候着他们。

“陈炳同志、宋江同志请坐吧，朱厅长就修建交通圈问题跟兴鱼县进行交流！”李红赶忙出声说道。

朱永康对着两人微微点点头，用眼神询问张兵的意见，张兵不动声色地轻轻点点头。

朱永康这才说道：“陈炳同志、宋江同志，我厅收到兴鱼县关于连接交通圈的请求后，厅里对此高度重视，专门派遣了专家组进行实地调研，并多次开会论证。但很可惜的是，兴鱼县的地理位置偏移太远，不在交通圈的规划线路上，对此我们深表遗憾！”

听到这番话，顿时让宋江的心一沉。原本满怀期待这次会有好消息传来，但没想到等来的却是不符合条件的结果。宋江心里不由得深深叹息：看来这次还是差距太远！

“谢谢……”陈炳刚准备出声，朱永康的声音再次传来。

“但我们在给领导汇报的时候，领导的一句话让我们深受触动：也许我们大笔一挥是一个市县老百姓的生存发展之旅，让我们要慎重对待！领导的话就是我们前进的方向和动力，我们又对交通圈进行了更为仔细的研究论证，终于找出了一条可行的路径。兴鱼县目前正处在蓬勃发展的重要阶段，交通厅应当支持地方的建设。我们也跟张书记、李市长进行了充分的交流，决定集合省市县三方的力量，把这三十公里的距离打通。同时，我们不仅要打造陆路交通，还要打造水上交通，为地方的发展全方位保驾护航！”

李红也紧接着表示，非常感谢省里领导对宁乡工作的支持，也感谢交通厅领导对宁乡的大力支持，市县两级将全力以赴配合交通厅的规划，积极加入经济圈，为宁乡的发展奠定坚实基础。

宋江和陈炳对视一眼，两人的眼里都难以掩饰那满满的喜悦。这完全是意外的惊喜，回头仔细一想，宋江也明白了朱永康话中的深意。这背后肯定是范志国对他们兴鱼县的坚定支持，如果仅仅从交通厅的角度出发，他们绝对不会费力去拉长这么长的高速规划，毕竟这是一件吃力不讨好的事情，也是极其耗费时间、精力和金钱的浩大工程。

原本宋江的底线是加入经济圈，哪怕举全县之力自己修建这三十公里的道路。但领导的一句话，让他们现在只要承担三分之一的费用，就能顺利加入经济圈、交通圈。

宋江努力平复了心中的喜悦，激动地说道：“感谢领导的支持与厚爱，兴鱼县一定全力配合好省市级单位做好规划，积极主动地加入经济圈、交通圈，为交通事业贡献兴鱼的全部力量！”

随后，宋江把早已准备好的几份方案摆在领导面前。自从上次拜访交通厅后，县交通局通过多次实地查看，针对各种可能出现的情况，详细规划了好几种方案。这不仅仅是为了兴鱼县自身的发展，也是为了应对各种可能发生的状况。

要想发展，交通必须先行，交通是所有重要因素中的关键。交通不仅可以有力地拉动经济发展，更能带动旅游业的繁荣。只要兴鱼县能够成功修建高速公路，自然而然地就能够加入城市经济圈，那么未来的发展必然不再是难题。

朱永康和张军华认真地翻看着兴鱼县的交通规划，不时地点点头。这份规划令他们感到非常满意，通过查看兴鱼县的方案，交通厅的领导能够为下一步兴鱼县的交通发展打下良好基础，也能更有效地处理兴鱼县融入交通圈的相关计划。