就这其实还是对于欧洲人的出厂价，因为真正到大部分欧洲权贵手里的丝绸还得被拜占庭人和埃及人收两次过路费。

这是因为拜占庭人控制了位于特拉比松、格鲁吉亚和亚美尼亚中间的三不管地带的特拉佩祖斯伯国，这个伯国是路上丝绸之路的终点之一，也是安纳托利亚和色雷斯的经济命脉之一。

拜占庭帝国首都君士坦丁堡里的不少丝绸就是从特拉佩祖斯流入的。

此外拜占庭人还控制了安条克和雅法这两个丝绸之路的终点站，这两个终点站也处于历史上未来十字军国家建立的范围内。

可以说此时的拜占庭人和后世的奥斯曼人一样，就指望着丝绸之路的这点低保救命了。

对于昔日罗马帝国的东疆残余来说，丝绸之路也是所剩无几的帝国遗产之一了。

无论是拜占庭人还是奥斯曼人，都是靠着丝绸这玩意把国家机器干冒烟的。

像西欧这边的土老帽就没这种福气，只能指望着从老农牙缝里扣点粮食了。

而奥斯曼比拜占庭刮的还凶，最后让西欧人受不了了，选择从西方的海岸线扬帆出海寻找传说中出产丝绸的华夏帝国，最终他们幸运的发现了新大陆，从此获得了日后好几个世纪的霸权。

埃及人就没拜占庭帝国的这种能耐了，他们现在只控制着亚历山大港这个海上丝绸之路的终点，而且其实拜占庭的三个丝绸之路终点里也有两个是同时兼顾陆海路线的丝绸之路终点。

所以埃及人并没法靠亚历山大港这个海上丝绸之路终点获得相对于拜占庭人的贸易优势，相反可能还有劣势。

因为从亚丁湾到泪之门再到红海的海盗可不是一般化的多，哪怕是后世这里也有大名鼎鼎的索马里海盗。

当然这其实也是老黄历了，现在除了埃及人和拜占庭人外还多了个终点站经销商，那就是最近声名鹊起的佩切涅格人。

佩切涅格可汗卡布斯金也是老熟人了，之前还是猴哥同款石头人的时候他就带着整个部落去西欧逛了一圈。

说是逛，其实就是武装游行，给李刚施加压力。