第730章 煤炭运输龙头大秦铁路

同时,以12.50元买入福莱新材,钱金准备按照计划,股价跌到11.50元,则卖出一半福新转债,切换到股票上来;如果跌至10.50元,则把余下的可转债全部切换成股票。

以13.50元买入荣泰健康,然后设置补仓价12.70元,补仓依旧是1%的仓位;再设置卖出条件单14.20元。

然后,钱金看了看鸡蛋期货,布林线转为三轨向下,因此将条件单买入价由3170元下调至3150元。

做交易要跟着趋势走,均线走平就开网格,趋势向上则上调卖出价,趋势向下则下调买入价,灵活运用。

……

接下来,钱金继续研究煤炭股。

大秦铁路看上去属于公路运输板块,其实它算得上半个煤炭股。

全球一年产80多亿吨煤炭,其中有40多亿吨都在我国,而国内煤炭又集中在山西、陕西、内蒙古三个省份。

这三个省份的煤炭运输全靠大秦铁路。

大秦铁路西起山西大同,东至河北秦皇岛,全长653公里,是连接山西、陕西、内蒙古西部“煤海”和渤海湾港口的重要能源通道。

它的煤炭运输量占全国铁路运煤总量的1/5,因此大秦铁路具有地域垄断性,其护城河可谓坚不可摧。

垄断性企业的优点就是业绩稳定、高分红,因此大秦铁路自上市以来年年分红,属于名副其实的高股息概念股。