（第二更）

23号，重阳节。

西江省，省城昌江市。

此刻，省政府会议室里正在召开的是全省的经济工作专题会议。

在会上。

列席会议的赣江市委常委市长郑知南按照周扬的意思，提出了要重新拓宽从省城昌江市到赣江的高速通道，彻底打通省城连接赣江经济大动脉的提议。

此外，还提出以昌江市和赣江市为南北两个中心。

同时以西边的和春市为基点，重新构建西江省的内三角经济循环圈，发挥省城昌江市和新兴区域经济中心赣江市的区域带动作用。

会议室里。

随着郑知南的这个提议说出来，当即就引发了极大的争议。

其中极具代表性的意见就是认为和春市的经济规模能否支撑起第三个区域经济支点的问题。

大部分人都认为和春的经济体量太小，而且境内并没有具备先发优势的产业，仅仅从政策上来强行锁定和春的经济地位，未免有些揠苗助长的意思。

“我还是比较认同这个意见的，目前西江省的重要产业链和经济区块基本上都集中在省城昌江市和赣江市两地，其余的地方基本上都是处于一个比较初级的状态。”

“联通这两个地方首先肯定能爆发出更大的经济动能，其次嘛对于促进全省经济发展还是利大于弊的。”

“至于刚刚国龙同志所说的和春经济规模不足的问题，我想我们可以辩证地来看待。”

“不错，和春的经济体量确实不足，但是这个提议的关键点不在于经济体量，而在于内三角的经济循环问题。”

“这么做的目的是什么？是发展经济。”

“如果和春的经济规模足够的话，那我们完全没有必要这么做。”

“之所以选和春这个地方，就是为了打造内部经济循环圈，从西江整体的发展上来讲是最合适的。”

“我举个例子，黄阳的经济状况相对来说是比较好的，经济规模排名全省第三，如果按照谁的经济规模来算的话，那我们锁定黄阳更好。”

“但是黄阳的区位优势并不好，发展起来了，对全省的经济推动作用大不大？”

会议室里。

第一次参加这种会议的郑知南也有些意外。

因为第一个站出来支持这个观点的竟然会是昌江市的市委书记李萧逸。

不过这位李书记看问题还是比较透彻的。

算是真正明白了周书记的用意。

毕竟目前最大的分歧就是和春能不能作为这个支撑的问题。

然而正如李萧逸所言。

周书记考虑的从来就不是和春的经济规模够不够，而是区位。

这其中的道理。

就跟当年把深南一个小渔村划为特区是一个意思。