这就是为什么徐州国军向西南方向“转进”时，只能以步行的方式而不采取铁路运输的方式撤出，因为徐州-浦口之间的铁路线已经被切断；而步行撤出的速度太慢，所以其很快就被华东野战军在路上兜住，进而围歼在距离徐州仅81公里的陈官庄。

——但凡能沿着铁路撤军，从徐州逃出来的3个兵团也不会选择这种方式慢慢走，81公里对于这个时代的火车而言，也不过是几个小时功夫而已；要知道淮海战役的徐州国军撤出徐州一天后，刚干掉徐州以东50公里处的碾庄的黄百韬兵团的华东野战军主力才往徐州狂奔的。

如果铁路畅通，徐州国军主力完全有可能通过铁路逃走大部分人。

所以国军后来从华中地区急调第12兵团东进，便是为了夺回宿县，重新打通津浦路。

虽然第12兵团迅捷如风的救援一度让中原野战军守的很艰苦，但是当第12兵团也被围在双堆集，而淮南的李延年兵团和刘汝明兵团坐拥重兵而保存实力不肯拼命北攻之后，淮海战役基本锁定全胜。

只是这个时空里此刻的大别山区可不是“无主”之地，这是第五战区的核心地区，八路和新四军要进入这片地区可不容易。

而这次突袭徐州的作战，也确实没有跟第五战区进行联络，临时让第五战区帮个忙确实也很难完成；而且第五战区自从武汉会战后可谓是损失惨重，此刻正在进行紧张的兵力补充和整训工作之中，要让第五战区配合进行作战多少有点难度。

“铜山县离徐州不过10公里，坦克支队先带着‘装甲骑兵’赶过去，务必将鬼子挡住；其余人，赶紧把物资搬走，不能搬走的，立即烧毁。”

好在铁道游击队动员来的火车司机虽然听到隆隆的炮声再度响起，心中也是紧张不已，不过在115师政委的安抚下，已然安静下来。

“只要我们把物资装上车，你们就立即发动火车把物资拉走。”

“好，我们听你们的。”

至于唐亮……

“就拼着徐州城内有57台火车头，也不能丢了这口肥肉啊。”

尽管在徐州会战结束前，徐州的铁路司机和职员们为了保住这些来之不易的火车头和车皮，大量火车向兰封和郑县（今河南省会郑州）开进，但是当兰封会战失败，尤其是花园口决堤后，滞留于津浦路和陇海路东段的火车和车皮全部被鬼子所虏获。