这件事把我和陈书记的关系拉近许多，我向他提了一个要求，想把申小涛提拔为主管技术的副厂长。

小申的学历和资历都符合提拔标准，今年以来，历经了汽修车间负责人、矿车项目技术负责人等岗位的锻炼，表现得很优秀，为他的前途和未来的发展着想，我必须为他做些工作。

半年前，在自己的操作下，修造厂一次提拔了三名副科级干部，打破了榆树坪矿提拔使用干部的惯例，我明知道这个时候想解决申小涛的问题难度很大，但有机会总想努力一把，即便不成功，也要让小申知道，自己始终惦记着他的事情。

我对书记说，加上刚从机修厂调过来的三十个人，我们厂的职工数量已经超过了三百人，现在是全矿人数最多的二级单位。

按干群比例来说，一个厂长，一个支部书记兼生产副厂长，再加上一个经营副厂长和一个厂长助理，和其他单位比起来，修造厂有四个厂级领导并不算多。

况且，我们现在挑起了为古城农机厂配套的担子，确实需要一个负责技术工作的厂领导。

我向书记建议说，如果增加副厂长有难度，能不能考虑让申小涛当修造厂的总工程师，还是让他负责全厂的技术工作。

陈大伟说我异想天开，哪有科级单位设总师岗位的，不过他说记下了我的要求，答应抽时间和组织部领导商量商量再说。

在国企中，主导干部的提拔和使用，是党委书记手中最大的权利，得到了陈大伟的承诺，我心满意足地告辞了。

矿车车间成立后，我把从机修厂调过来的三十个人，一股脑全给了黄大海，让他们在新车间先实习半个月，以适应修造厂的工作节奏和管理方式，全当是对他们进行入职培训。实习结束后，再按工种把他们调配到合适的工作岗位上去。

除了从机修厂挖来了三十个技术工人，最近，我们还接收了三个大学生。

矿上今年接收的大中专毕业生有四十多人，其中的师范生一刀切全去了子弟学校，和煤矿生产有关的专业，一律分配到井下区队当技术员。

除过这两部分人外，还有二十多个学生的工作单位，至今都没有落实，这个问题让组织部高部长很是头痛。