争来争去，本来很赚钱的生意，变得不赚钱了，甚至是亏本经营。直到有人坚持不下去，主动退出了竞争，这个行业的利润才能慢慢恢复到合理的水平，但肯定不会回到以前高利润率的时候，否则，肯定会有新入局者下场，挑起新一轮的价格战。

徐冰雅是聪明人，把这个问题想的很透彻。

她说，在春节的时候，已经说服了父母和小弟，把批发部改成零售商店，让父母照看着，赚不赚钱的无所谓，只要不亏本就行。

让小弟把车卖掉，另外找份工作，如果找不到合适的工作，就用自家的客货车跑运输。

徐冰雅说，在汽修车间筹建期间，她就想和我说让小弟过来，就是怕我想的太多，会误会她的意思，才一直没敢开口。

这个问题不用想，徐冰雅的话音刚落，我就对他说，让小弟下午向申小涛报到，具体干什么让小申自己看着办。

你家的车别卖，找个司机开着。

厂里不比以前，只有矿上一个客户，取货送货推个手推车就行。现在，咱们的客户大部分在山外，来回的运输量很大，自己买车，社控手续不好办，咱们暂时也没那个实力，还是租车最方便。

租谁的车都是租，只要价格合理，不存在以权谋私和假公肥私的问题，别担心有人会说闲话。

你家的车，也不仅仅是为修造厂一家服务，厂里不用车的时候，可以停在汽修车间门口揽活。

那地方是交通要道，人流量大，只要竖个汽车租赁的招牌，不用发愁没生意可做。

榆树坪开小煤窑的人多，有钱人多，交通又不方便，大货车很多，但客车很少，除过小车班的十几辆小汽车外，还没有听说谁家有小轿车。

需求是最好的商机，有需求就有机会，说不定你们老徐家会失之东隅，收之桑榆，脱离了不赚钱的批发行业，却开创了一个全新的汽车租赁行业。