张三庆确实不是一般人，为了买下汽修车间，下的本钱够大，一出手就给了我五万元的好处费。

这可是笔巨款，至少相当于我五六年的工资总和。

我不好意思地冲张三庆笑笑说，真不知道三哥也有开汽车修理厂的计划，不然我们肯定不会上这个项目。

不瞒您说，修造厂的日子过得很难，经常吃了上顿没下顿，搞汽修车间也是没办法的办法，不是为了挣钱，只是想给厂里的职工找点活干。

张三庆拍着大腿说，这好办啊，把车间卖给我，现在的工人我全部接收，人还是你们修造厂的人，给我干活，工资我发，这不是两全其美的好事吗。

我说，从我个人的角度来说，巴不得把汽修车间卖给三哥，这样能让我少操很多心，但这事我说了不算，你想买汽修车间很难。

张三庆一脸惘然，不知道我说这话是什么意思。

我继续说，修造厂没钱，开办汽修车间的资金，大部分是厂里职工集资的，修造厂的每一位职工，都是汽修车间的股东。

汽修车间能不能卖，古城矿务局局长说了不算，榆树坪的矿长杨树林说了也不算数，决定权在修造厂全体职工的手里。

张三庆显然没有料到会是这种情况，把杜青丽叫到自己身边，两人低头嘀咕了起来。

我不理会他们，给自己盛了一碗美味浓香的蛇骨汤，慢慢地品尝。

张三庆和杜青丽低声嘀咕了一会，向我提出了一个问题。

开办汽修车间总共花了多钱，其中有多少是修造厂自己的钱？

这个问题没有隐瞒的必要，我老老实实地回答，筹建汽修车间总共花了不到十四万，厂里拿出的现金只有三万，只占总投资额的两成多，剩下的都是职工们凑的。

我这个厂长花了五千块，买了五十股汽修车间的股份。

张三庆问，厂里的股份你能做主吧，你开个价，先把这百分之二十几的股份卖给我，剩下的股份我另想办法。

我摇摇头说，修造厂是国营企业，所有的财产都是国家的，我这个厂长只有使用权，没有处置权，不好意思，这个忙我是真给三哥帮不上。

张三庆不死心，问我榆树坪矿那个领导说话算数，能让我把汽修车间的股份卖给他。

杨树林行不行？程四苟行不行？