这些高管都面面相觑。
“啊?苏总,咱们信仰汽车不是一直都在直营吗?现在开放代理资格会不会太早了。”
“我记得之前就有疯田4s店的老板前来咨询过,只不过咱们拒绝了。”
苏辰知道大家在担心什么。
现在信仰汽车的销售模式和4s店的销售模式有很大的区别。
4S店更像是加盟店,所以在服务态度和产品这一块的把关自然力度要弱一些。
但直营模式的弊端同样也存在。
首先,就是体验门店的覆盖面积较少。
门店少,也就代表着能够服务的客户群体就少。
现在信仰汽车的直营门店大部分都在商场中。
这也就意味着只有去商场的人,才能够近距离的接触到信仰汽车。
如果将这种直营模式扩大到门店模式,而且多点开花的话,能够前来店里体验信仰汽车的人就会多。
包括售后在内的一系列服务也能够得到保障。
另一方面就是直营模式的投资成本高和风险集中。
如果换成门店模式的话,总部这边的投入的资金就可以相对缩小,而且风险也和经销商一分为二。
总部这边只需要把控好各家门店的售后和服务就行。
所以,经过苏辰的考虑之后,觉着现在开放代理资格,很适合现在信仰汽车的发展。
况且,经过了前期的口碑奠基,信仰汽车现在成了一个家喻户晓的品牌。
还有,苏辰猜测现在疯田出了这么大的公关危机。
许多4s店都人心惶惶的,很可能会考虑抛弃疯田转而加入信仰汽车。
苏辰正在办公室阐述自己的想法,就在这时,有人敲门。
“苏总,外面来了十几个自称是刚刚解除了和疯田4s店的合作商,说是希望可以得到咱们信仰汽车的代理权。”
苏辰笑了。
来的真是及时,说曹操曹操到啊。
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