第1069章 防地雷车测试

起航1992 千年静守 2765 字 2个月前

听到对讲机里面传出来的声音,张起航有些惊讶,忍不住转头看向蔡向东:“这么大的爆炸威力,轮胎还可以继续行驶?”

听到张起航问出这么明显的外行的话,蔡向东顿时就笑了:“张总你是不了解军用防爆轮胎的技术标准吧?”

“嗯,”张起航点点头,同时好奇的问道:“您给我说一下?我对这个还真有点好奇。”

自己确实不了解军用防弹防爆轮胎的技术标准和要求,这没有什么不好承认的,不懂就问呗。

蔡向东也没有嘲笑张起航的意思,说道:“咱们这个防地雷车的防弹防爆轮胎,采用的是92式轮式步兵战车上的防弹防爆轮胎以及轮毂,这个轮胎的要求是能够抵御5.8mm步枪弹、12.7mm重机枪子弹的直接射击……”

“抵御5.8mm步枪子弹和12.7mm重机枪子弹的直接射击?”

张起航闻言,眼睛都瞪圆了:尼玛!这轮胎的性能这么强悍的吗?

听到张起航这话,蔡向东就知道张起航想歪了,他笑着摆手道:“跟你想的不是一回事,我说的能够抵御5.8mm步枪弹和12.7mm重机枪子弹的设计,不是说子弹打不进去,而是子弹打进去之后,子弹的绝大多数能量都能够被车轮吸收,并且子弹对轮胎的冲击和破坏是极其有限的,这个破坏程度不足以让车轮失去正常的行驶能力。”

张起航这才了然:也就是说在遭遇了12.7mm的重机枪的射击之后,车轮还能够在短时间内正常使用、可以继续行驶一定的里程呗。连连点头道:“原来是这么回事,这确实是太厉害了,那除了可以抵御5.8mm步枪子弹和12.7mm重机枪子弹的直接射击之外,还有其他的技术指标吗?”

“当然是有的,”蔡向东点头道:“还有一个比较重要的技术指标,就是要求这个防弹防爆轮胎在遭遇不高于1.5公斤的TN@T爆炸物在车轮下面直接爆炸时,能够保证车辆的正常行驶能力……至于为什么提出这么一个要求,你应该明白,战场上到处都是地雷,虽然轮式装甲车辆的设计要求比较低,并不要求能够抵御装药量在5公斤以上、采用聚能爆破技术的饭坦克地雷的爆炸威力,但起码能够抗住战场上到处都是的大威力反步兵地雷的爆炸威力巴?”(这些技术指标并非杜撰,央视7频道《军事科技》栏目在19年12月份曾经出过一期节目,专门介绍军用特种防弹防爆轮胎以及其制造的)

张起航听的连连点头:“是这个道理。”

老蔡说的有道理啊,不要求一个轮式装甲车辆能够抵御采用聚能装药、装药量在5公斤TN@T和黑S金以上的反坦克地雷的爆炸威力,但起码你要能抗住大威力反步兵地雷的爆炸威力吧?要不然你怎么伴随坦克一起冲锋?

蔡向东接着说道:“大家考虑到不管是阿富汗和伊拉克,除了路边B炸物之外,应该还有不少地雷,所以干脆就决定,直接用92式步兵战车的轮胎和轮毂了,谁让它是经过了验证的呢。”

“这个办法倒是不错,但这玩意儿的价格不便宜吧?”

说话的时候,张起航都有些心虚:虽然他并不是很清楚92式轮式步兵战车要多少钱一辆,但据说也要三四百万RMB的采购价,但这轮胎怎么着也不能便宜了吧?这6个轮胎加上俩备用轮胎,不得上百万?这么一算,这防地雷车的成本不是嗷嗷的就上去了?

但蔡向东却是笑了:“贵是贵了点,但也没贵到哪里去,这么说吧,最终下来的整车成本,还在咱们之前讨论的整车成本的范围内。”

张起航顿时就松了一口气:“那我就放心了。”

张起航和蔡向东说话的功夫,对这辆6*6防地雷车做完了检查的一组工程技术人员,通过电话汇报道:“车身上能够见到细微的爆炸冲击,但相关部位的形变不明显,底盘结构也未见明显冲击和变形,可以进行行驶测试。”

“明白,”对讲机里传出了现场总指挥的声音:“驾驶员上车,进行车辆行驶测试。”

“明白,驾驶员上车,进行车辆行驶测试。”

伴随着这句话落下,已经等候在一旁的驾驶员立刻上车,驾驶着车子缓缓的行驶了起来,片刻后,张起航和蔡向东面前的对讲机里传出了司机平稳的声音:“总指挥,车辆的状态良好,能感觉到轮胎的变化,但影响微乎其微,不耽误车辆的正常行驶。”

“收到,各部门开始准备,接下来进行第二项测试……”

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虽然整个测试过程枯燥而又无味,但张起航还是兴致勃勃的看了半天,在看完了这半天的测试过程之后,张起航心里有谱了,回到自己的办公室,他随即拨通了穆斯塔法·穆哈热姆的电话。