作为一名汽车设计师，迈克尔·芬克实在是不善于隐藏自己的情绪和心情，在迈克尔·芬克略显紧张的表情的注视下，刘江笑了……

他没有马上回答迈克尔·芬克的问题，而是向迈克尔·芬克问道：“芬克先生，既然你参加过去年的华夏京城国际车展，那应该对我们的汽车有些印象吧？从设计的角度，你觉得我们的产品怎么样？”

迈克尔·芬克皱了下眉头，他并不是很乐意与刘江谈这些与今天要谈的事情无关的问题，因为他觉得这是在浪费时间，但既然刘江已经说了，他也不好不回答，主要还是在去年的京城国际车展上，华腾汽车风雅汽车给他留下的印象过于深刻了。

想了想，迈克尔·芬克说道：“还行吧，我不知道你们的汽车怎么样，但仅仅是从设计的角度，我觉得还不错，你们公司是与欧洲的哪个汽车设计公司长期合作的？”

其实在迈克尔·芬克的眼里，华腾汽车和风雅汽车的设计绝对不能用“还行”来形容，用“惊艳”来形容那些汽车显然是有些过于抬高他们了，但如果是用“含蓄的优雅”来形容则是一点都不过分，尤其是他们的那辆华腾凯越，虽然只是一款紧凑级轿车，但设计师所展现出来的对未来流行元素的把握，让迈克尔·芬克都感到惊讶，至于那辆风雅CLS概念车，其线条更是在迈克尔·芬克的脑海中久久的萦绕——若非风雅CLS的设计是如此的惊艳，迈克尔·芬克又怎么可能冒这么大的风险来“复刻”这个设计？

不过老欧洲嘛，就是怎么一副尿性，哪怕自己已经被震惊的腿都软了，可浑身上下什么地方都可以软，就是嘴必须得硬。

迈克尔·芬克的反应并没有出乎刘江的意料，他笑眯眯的对迈克尔·芬克说道：“如果我告诉你，我们的所有产品，都是出自我们总经理张起航先生之手呢？”

“什么？！”迈克尔·芬克猛然瞪大了眼睛，震惊的说道：“你在开什么玩笑？！”

迈克尔·芬克刚刚之所以给出了那么高的评价，是因为在他的心里，坚定的认为只有欧洲的汽车设计师才能够设计出那么好看的车，尤其是那辆叫风雅·天籁的C级中大型豪华轿车，那优美、流畅、自然的英国传统风格，更是只有来自英国的顶级汽车设计大师才能够做到，他心里甚至都已经想到了大概是哪几位汽车设计大师，可现在，这位刘先生竟然说这些产品都是出自他们的总经理，这让迈克尔·芬克如何接受到了？：总经理，那是一家企业的经营者啊，与设计有什么关系？

“我没有开玩笑，”刘江双手一摊，说道：“再说了，这种事情随便一了解就能确认，我有必要撒下这么幼稚的谎言吗？”

“……”

迈克尔·芬克瞠目结舌，他感觉自己的整个认知体系都被颠覆了：一家企业的总经理，会是一个优秀的汽车设计师？

这怎么可能？！

当然，也不是没有那种即是汽车设计大师又是优秀的企业管理者的人，比如欧洲三大汽车设计公司：博通、宾尼法利纳以及乔治·亚罗的创始人以及他们的继任者们就都是这样的天才，但这样的人和事，诞生在欧洲也就罢了，凭什么出现在华夏？你们华夏有诞生这种高端复合型人才的土壤么？

自是话说回来，震惊归震惊，不可思议归不可思议，但迈克尔·芬克也不得不承认刘江说的有道理：以自己在汽车设计圈子里的地位，想要确认这件是不是真的，不过就是打几个电话的事而已，又能有多难？

但这么长时间一来，自己并没有听说哪家欧洲的汽车设计公司与华夏企业建立了合作关系，而且最重要的是，华腾汽车和风雅汽车似乎也没有宣传他们的产品是出自欧洲的哪个汽车设计机构——以自己对华夏企业的了解，这种情况几乎是不可思议的，如果他们请了欧美的哪个著名的汽车设计公司或者汽车设计师，他们简直恨不得将这件事写在车身上，让所有人都知道，但偏偏他们就是没有这么做。

所以，眼前这个刘，说的很有可能是真的？

想到了这一层，迈克尔·芬克甚至连心情都有些沮丧。

看着一脸沮丧的迈克尔·芬克，刘江接着说道：“我们的总经理是一个骄傲的人，也是一个对自己的设计才华极为自信、甚至可以说是极为自负的事情，并且他在我们华夏的汽车设计领域也非常的有名，所以，芬克先生，换成是您，您觉得您会同意这个条件吗？”

去你奶奶个腿的，老子怎么可能答应？！

迈克尔·芬克好悬将这话说出来，不过总算是收住了，他点点头：“好吧，如果真实情况是这样，那我刚刚的提议确实是对你们总经理的冒犯……如果我们共同宣布，这个设计是由以我为首的奔驰汽车设计团队和你们的总经理为首的汽车设计团队共同完成的、双方都可以使用这个外观和造型设计呢？”