第三份报纸则是向民众介绍起了如果米国的汽车制造企业大举进入华夏之后对于自己的好处，比如三大汽车巨头在华夏设厂，但核心的ECU、TCU乃至发动机、变速箱都需要从米国进口，这就给米国工人提供了大量的就业机会；比如米国汽车制造企业可以将一些高耗能、高污染的生产环节转移到华夏，这么一来，米国的工人们就可以降低每天的工作时长、有更多的时间陪伴家人和享受生活……

在文章的最后，这家媒体大声呼吁：经过了这些年的试探和了解，已经充分证明华夏，

虽然在张起航看来这篇文章当中的很多东西都是在胡扯，但张起航的心情还是大好：以普通米国老百姓的知识水平，估计那些看到这片报道的人，正欢呼雀跃着准备买福特的股票吧？

事实也确实是如此，随着媒体的大量报道，上午一开市，福特汽车股价就一路上扬，短短一个上午，福特汽车的股价就上升了2.37美元。

受到这一系列利好消息的刺激，不止是福特汽车，克莱斯勒汽车和通用汽车的股价也有远超以往上扬，甚至于受益于整个汽车工业板块利好消息的刺激，整个工业板块也是一路向好，多家公司的股票一片飘绿（米国的股市是上涨用绿色来表示）！

同样关注着这件事的江河，看着一片飘绿的米国股市，一脸的激动：“这么说来，雅克·纳赛尔几乎是铁定会成为福特汽车的下一任首席执行官了？”

“还不好说，总的稳定几天看看情况，不过现在看来问题应该不大了，”说到这，张起航正色道：“老江，这些事情跟咱们都没什么关系，接下来你辛苦一点，让大家尽快完成设备的拆卸、完好无损的运回去……什么时候咱们的船靠岸了，这才算是稳了。”

江河立刻点点头，说道：“张总你放心吧，我和装卸公司的刘总都已经说好了，他们加班加点的给咱们完成所有设备的拆装。”

张起航太知道米国这边的这帮拆卸大爷有多么的难伺候了：每天就干8个小时，多干一分钟都甭想，就算你想出加班费，可也要看对面的大爷是不是愿意挣这笔钱。

有鉴于此，早在与马自达进行谈判的时候，张起航就与国内一家专业做设备拆卸的企业取得了联系，将整个马自达生产线的拆卸、打包工作交给了对方，对方企业的老总在知道是将一整个完整的汽车生产工厂打包拆回去之后，当即拍着胸脯跟张起航保证，一定会加班加点、保质保量的完成拆卸和打包任务，以最快的速度帮华腾工业集团将这批设备送回华夏。

但饶是如此，张起航还是有些不放心，他应了一声，想了想，还是不放心，又对江河叮嘱道：“现在这个窗口极其难得，咱们早走一天心里就稳妥一天，回头你去和刘总说一声，再给工人们加一点加班费，让大家再加快一下速度……时间一长，鬼知道这些米国人又会出什么幺蛾子？”

江河是谁啊，跟张起航一起配合了这些年，他太知道自家老总是个什么样子的人了，原本没怎么将这件事太当一回事的他，现在听张起航怎么一说，心里顿时“咯噔！”一下，连忙向张起航问道：“张总，你是不是听到什么不好的消息了？”

“那倒没有，”张起航说道：“可你忘记93年那回事了？如果咱们是在自己的地盘上还好说，可咱们现在是在米国人的地盘上，谁也说不准米国人打算什么时候不讲理……有些事情，不怕一万就怕万一。”

93年那回事？

从93年到今天这才过去几年啊，当年的屈辱，现在提起来还历历在目，一想到万一米国人打算玩不讲理的，生生的将自己已经拆下来的设备找个乱七八糟的理由给扣下来，不说每天的损失，单单是耽误了之前的发展计划就够让人头疼的，偏偏自己又是在米国人的地盘上，真到了那个时候，当真是哭都没地方哭去。