看着眼前的这辆摩托车，罗汉文和赵长明的眼中都有些惊艳！

“这车太好看了，”打量着眼前的这辆火红色涂装的150摩托车，赵长明两眼放光：“而且感觉要比125大一些啊。”

也不知道为什么，赵长明就是觉得自己这车比自己见过的那些125更加高大、更加威猛。

“是要更高大一些，”张起航点头肯定了赵长明的回答：“最重要的是这台车的功率达到了9.2KW，相比于市面上的125摩托车，最大功率高出来2个多千瓦，差不多是在20%左右。”

功率比市面上销售的125摩托车高差不多20%？

罗汉文和赵长明又是一阵惊叹。

“另外我们这车的轮胎、仪表系统的规格都比市面上的125摩托车要高一些，”张起航接着说道：“后轮的宽度达到了100毫米，而那些合资125摩托车的后轮宽度普遍在3.5英寸也就是88.9毫米，更宽的后轮会有更好的稳定性和舒适性……我们公司有国内市面上所有能够买的到的125摩托，待会儿你们可以对比一下，看看是不是我说的这样。”

不同张起航说，赵长明也看到了摆放在一边的几辆铃木GS125、五羊-本田CG125以及嘉陵-本田CB125-T，虽然还没有试驾，可心里对张起航的话已经信了个七八成：如果华腾公司不是进行了实际的对比，他张起航敢这么说？

那么话说回来，也就是意味着华云摩托车公司接下来将要生产的这款150摩托车肯定会比市面上的这些125们更出色……

想到这里，赵长明心中就不免有些遗憾：可惜啊，到现在为止，华云摩托车制造公司实际上不过是个组装厂而已，所需的摩托车发动机全都需要从华腾机械制造公司采购，如果华云摩托车公司能够自己生产摩托车发动机，那该有多好？！

罗汉文可没有赵长明那么多的感慨，他盯着发动机前部一个突出的位置，眼睛发亮：“张经理，这车还是电启动的？”

“没错，”张起航得意的点头：“既然咱们要和那些合资125竞争，而且这款车在未来一段时间内被定位为咱们的旗舰级产品，总要还有点比别人搞的配置嘛。”

说起来可怜，前几个月刚刚来国产的五羊-本田CG125，竟然还是使用的6V电压平台，不具备电启动功能（1998年的时候，千年家里买了辆94年的二手五本CG125，确实没有电启动），而在1993年的今天，电启动无疑是一项无比高大上的功能，在这个时代的牛X程度直追若干年后XX品牌汽车可以选装的像素激光大灯。