实际上比亚d公司并不算一个特别大的公司。甚至比一般的国际汽车制造厂还要弱小的很多。
不过这也是正常的，在O洲和M国等地区，各大汽车品牌都有自己的国际汽车市场，过硬的生产技术。
而华国的汽车品牌发展时间实在是太短了。对于国际市场更是两眼一抹黑。
所以国内的汽车厂就显得特别的少，也没有什么竞争对手，因为大家知道再怎么发展，也不如国外。
但是在华国，汽车产业却非常的发达，在国内，汽车产业以及汽车相关产业是一个非常庞大的经济。
汽车的销售额，已经占据了整个国家一大部分销售额，属于华国经济非常大的一个比重。
而这大部分利润。都被国外的一些汽车公司给抢走了。
因为相比国外的汽车，即使国内设置了高昂的进口税，也依旧不如人家。
技术不如人家，质量不如人家，甚至连生产出来的成本也不如人家的低。
而这种优势，在O盟和M国等国家更加明显。
所以华国汽车产业的竞争非常的激烈。
后面为了改变这个现状，也是为了扶持咱们自己的汽车公司，便出现了所谓的合资车。
合资车，一方面可以提携我们自己的实力，另一方面也可以帮助我们解决一些麻烦。
所以在国外，一般的汽车厂都选择合资车的。
而在国内，因为国家强调汽车安全，所以一些私营的汽车厂，都是选择自己的合资厂。
不过这些合资厂，基本上都是以小汽车厂为主的。
这也让国外的汽车企业看到了机会，他们也开始尝试着和国内的一些大型企业合资。
而这些大型企业，就是华国自己的汽车公司了。
在这种环境下，华国的汽车行业逐渐被合资车占据了市场，虽然说这一定程度上控制了国外的汽车企业，让一部分利润留在了我们自己国家。
可非常悲伤的一件事就是，华国能够撑得起场面的非合资独立汽车品牌，或者说国产汽车品牌，还是太少太少。