就在格拉茨焦头烂额的同时，英国人“假订单”计划的另两名主要执行者——伦纳和博拉斯尼亚——或者是他们的手下，也纷纷接到了法国工厂完成订单，要求支付尾款的通知。

南特的蒂埃西林公司已经将价值近200万法郎的纺织品装船，从马赛出发，十来天后就能运抵帕尔马。

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