不过，他在港龙投资、渣打的投资，差不多三十亿，如今却陷入困境。港龙年年亏损，航线受挫；渣打虽然是大股东（17%），但是没有决策权。

不过这些投资都是他私人家族投资的，而这一次则是九龙仓增持现代货柜码头的股份。当然九龙仓也刚刚斥资24亿港币，正在修建时代广场。

吴光政说道：“一下溢价如此高，会不会让九仓的股东们有意见？”

包宇刚霸道的说道：“谁有意见，谁就卖掉股市好啦！”

会德丰大厦。

袁天凡向林正杰汇报了收购现代货柜的情况：“欧洲两家航运公司坐地起价，并引入第三方竞争者，而包宇刚这一次也是死拼到底，会德丰集团想正面击败九仓，满足马士基和边行的胃口，可能要天价。”

林正杰皱眉起来，随后说道：“收购的价格再高，我们也能承受。但是你有没有想过，7号货柜码头这两年应该会招标，届时现代货柜拿什么和国际货柜竞争，毕竟国际货柜是和记黄埔的全资公司，和记黄埔拥有庞大的现金流，可以说非常的占有优势。”

袁天凡顿时思考起来，按理来说，老板的的想法就是‘异想天开’。

第一，现代货柜码头公司拥有诸多股东，包括九仓、太古、汇丰、嘉道理、边行等企业，股东多，意味着大家意见不统一。

第二，会德丰就算持股45%以上的股权，但要想说服所有股东，和国际货柜在七号货柜码头火拼，那也是相当的困难。

第三，会德丰洋行的实力，还是远远弱给和记黄埔。

但就算是老板的‘异想天开’，他这个总裁绝不能马上说‘困难’、‘不可能’，因为这是老板最不喜欢的词汇。

自己的老板本身就是‘传奇商人’，化‘不可能’为‘可能’的商人，他不能表现太弱。

思索良久后，袁天凡说道：“为今之计的话，可以给欧洲两家公司三个选择：第一是，现金12亿，我们再次提价；第二，发行会德丰新股10%给他们，市值是超过12亿的；第三，一半现金加一半股票，选择更多我们会德丰集团的潜力，大家有目共睹，特别是有老板你的领导，欧美很多投资者都感兴趣。至于泰富的持股被稀释，最差也能维持在46%多一点（全发新股），但将来有的是机会增持。”

林正杰眼前一亮，他设身处地的想一想，如果他是欧洲两家航运公司的负责人，拿会德丰洋行的股权，确实是一个好选择。

首先，两家公司属于被动出售，本身还想再香港发展，毕竟九七还有十几年时间；其次，会德丰集团收购赫斯基，一举成为跨国企业，潜力很大；最后，林正杰早已经名声响彻欧美，毕竟年轻的白手起家，实在是充满创奇。

“这个办法可行！但接下来，我们控股现代货柜码头以后，又该如何和国际货柜码头竞争呢？毕竟如果竞争不了，那收购现代货柜码头的代价不划算。”

这一点，包宇刚肯定也会考虑，现代货柜码头不是香港最有实力的码头企业，未来如果招标，很难竞争得过国际货柜码头。所以，包宇刚、吴光政不会全力以赴，真正死拼到底。

反倒是林正杰看得更远，不仅仅货柜码头的潜力无限，香港货柜集装箱处理越来越多，这些都不是包宇刚和吴光政可以看清楚的。

袁天凡从林正杰的身上，看到了货柜码头的潜力，所以作为一个属下，自然要分担老板的压力，以及想出高招。

他马上说道：“只要我们控股45%以上，我们说服其它股东，将现代货柜码头上市，以现在的故股市情况，现代货柜码头筹集一笔大资金不是问题。这些资金，可以作为底蕴，来发展未来的码头。虽然会德丰持股又被摊薄，但九仓也是如此。届时，我们再在股市吸纳，更容易成功。同时这一种方案，不仅解决了现代货柜码头实力与国际货柜码头相差悬殊的情况，还可以为未来我们增持更多股权打下基础。”

他接着补充道：“当然，做这些的话，会德丰未来的压力就会增加。”

最后一句话，在提醒林正杰，方案已经说出来了，但会德丰实力不济是事实，这个不是我可以扭转过来的情况。

林正杰自信的说道：“没关系，会德丰实力可以支持，日本的投资，再过两年可以回笼50亿。三幢大厦，再过一两年也值50亿。集团随时可以继续供股集资，兄弟企业港灯拥有较多的现金流可以接待”

有一个强大的母公司，足以解决一切问题。

袁天凡兴奋的说道：“那就如此决定？我去说服欧洲两家企业？”

“好，事情交给你，我很放心。”

“谢老板的信任”

袁天凡作为林正杰麾下第一大将，集团系地位更在陈伟忠、何方塘、唐仁坚的前面，他在会德丰集团拥有较高的决策权。

林正杰离开会德丰集团时，脑海里也在思考，赫斯基那边，虽然在寻找机会收购其它能源企业和资产，但动用的资金，肯定是赫斯基背负债务，而不是会德丰直接支出资金。

除非，另外一个股东扛不住，将股权卖给会德丰、港灯组成的财团，那个时候才会无条件提供资金支援。

至于通讯，目前的投资规模都不算大，至少2G出来后，才会大。(本章完)

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