123.第123章 环法参赛名额

“运动员吃多一点很正常,他们的基础消耗量大。”

这一顿饭,最终吃了一万一千多美元,比李昂全部身家的十分之一还要多。

不免得让他有些感慨,这边的贫富差距实在是太大了,有钱人是真不把钱当钱啊!

吃完饭,其余人都逐渐离开了。

门外,刚刚那位西装革履的绅士,此时正一脸怒容地望着他带来的女伴。

“艾丽莎,你个蠢货,你刚刚失控的表情仿佛我老家养的老母猪,你不知道今天的主角是谁吗?我只是过来负责买单的!”

“不不是奥尔萨德先生吗?”

刚刚还精致典雅的名媛,现在显得有些手足无措。

“不,是他对面的那位亚裔年轻人,就是因为他,席拉小姐才特意将奥尔萨德请过来的。”

等到那些陪客离开之后,李昂突然发现,自己好像才是今天饭局的中心。

“席拉小姐向我介绍过伱,包括我自己,也看过你比赛的视频,你有参加环法比赛的意愿吗?”

面对这位小老头的提问,李昂点了点头。

环法自行车赛,作为自行车比赛中的最高殿堂,他当然想参加,不过不光是因为荣誉和奖金,更是因为这种高级比赛所获得的更多【破限点】。

“如果可以的话,我当然愿意参加。”

只是这件事情,李昂也知道没那么容易。

光是看中国十几亿人里面,直到2014年,才第一次有中国选手登上了环法自行车赛,就可以看出其中的难度。

自行车项目的职业车队,总共有三个等级的车队,分别是世巡赛车队、洲际职业队和洲际队。

而根据UCI(国际自行车联盟)的规定,只有世巡赛级别的车队才能够直接参加环法等顶级赛事。

如果是达到洲际职业赛水平的车队,倒也有机会参加环法赛。

但是需要在众多的洲际车队中,往往每一届也就能挑选出三个最优秀的车队,获得参与环法比赛的名额。

世巡赛级别的车队,全世界也就十八支,其中17支注册地在欧洲,1支在亚洲。